elektromotor-reparatur infoseite - Entwurf Glossar 2te Version

A	Begriff	Kurzfassung	Längere Erklärung
A	Abbremsung	Verzögerung der Motordrehzahl	Kontrollierte Reduzierung der Drehzahl durch elektrische oder mechanische Bremsung
A	Abdeckplatte	Schutzplatte für Motoröffnungen	Schützt vor Fremdkörpern und Berührung
A	Abgleich	Anpassung von Motorparametern	Optimiert Drehzahl oder Drehmoment bei Inbetriebnahme
A	Abisolierung	Entfernen der Kabelisolierung	Ermöglicht elektrische Verbindungen
A	Abschirmung	Schutz vor EMV-Störungen	Reduziert Störeinflüsse auf andere Geräte durch Metallgehäuse oder Filter
A	Abtriebsseite	Abgangsseite der Antriebswelle	Übertragt die Bewegung auf die Arbeitsmaschine
A	Abwärme	Verlustwärme des Motors	Entsteht durch Kupfer-, Eisen- und mechanische Verluste
A	Achshöhe	Höhe der Welle über Grundplatte	Standardisiert (z. B. 56 mm, 63 mm) nach IEC-Norm
A	Akustikprüfung	Prüfung der Geräuschemission	Identifiziert ungewöhnliche Geräusche für Diagnose und Wartung
A	Anomalieerkennung	Erkennung von Abweichungen	Nutzt Sensoren für frühzeitige Fehlererkennung im Motor
A	Anfahrverhalten	Verhalten beim Anfahren	Beschreibt Hochlaufzeit, Drehmomentverlauf und Stromaufnahme
A	Anker	Drehender Teil eines Gleichstrommotors	Besteht aus Kern, Wicklungen und Kommutator
A	Ankerblechpaket	Lamellenpaket des Ankers	Aus isolierten Eisenblechen
A	Ankerkern	Eisenkern des Ankers	Trägt die Wicklungen
A	Ankerlamellen	Einzelne Bleche des Ankers	Isoliert durch Lack oder Oxidschicht
A	Ankerreaktion	Rückwirkung des Ankerfelds	Verzerrt das Hauptmagnetfeld
A	Ankerstreuung	Streufluss des Ankerfelds	Teil des Magnetflusses, der nicht den Hauptpol durchsetzt
A	Ankerstrom	Strom durch die Ankerwicklung	Bestimmt Drehmoment und Drehzahl
A	Ankerverluste	Verluste im Anker	Kupferverluste (I²R) und Eisenverluste (Hysterese, Wirbelströme)
A	Ankerwicklung	Wicklung auf dem Anker	Aus isoliertem Kupferdraht
A	Ankerwiderstand	Ohmscher Widerstand der Ankerwicklung	Bestimmt Stromaufnahme und Drehmoment
A	Ankerzeitkonstante	Zeitkonstante der Ankerwicklung	Bestimmt dynamisches Verhalten (τ = L/R)
A	Anlassautomat	Automatische Anlasssteuerung	Begrenzt Anlaufstrom durch schrittweises Zuschalten von Widerständen
A	Anlasswiderstand	Widerstand zum Begrenzen des Anlaufstroms	Wird in Reihe mit der Ankerwicklung geschaltet und kurzgeschlossen
A	Anlaufmoment	Drehmoment beim Start	Entscheidend für Lastüberwindung (z. B. Pumpen, Kompressoren)
A	Anlaufstrom	Hoher Strom beim Start	Deutlich höher als Nennstrom durch Trägheitsüberwindung
A	Anlaufzeit	Zeit bis Nenndrehzahl	Abhängig von Last, Trägheitsmoment und Motorleistung
A	Anpassgetriebe	Getriebe zur Drehzahlanpassung	Passt Motordrehzahl an Lastanforderungen an
A	Antrieb	System zur Energieumwandlung	Besteht aus Motor, Getriebe und Steuerung
A	Antriebskette	Kette von Antriebselementen	Übertragt Bewegung und Kraft von der Quelle zur Maschine
A	Antriebslösung	Komplette Antriebslösung	Umfasst Motor, Getriebe, Steuerung und Zubehör
A	Antriebsstrang	Mechanische Verbindung Motor-Last	Übertragt Drehmoment (Wellen, Kupplungen, Getriebe)
A	Arbeitspunkt	Betriebspunkt unter Last	Definiert durch Drehzahl, Drehmoment und Stromaufnahme
A	Arbeitsmaschine	Maschine, die vom Motor angetrieben wird	Beispiele: Pumpe, Kompressor, Förderband
A	Asynchronmaschine	Synonym für Asynchronmotor	Wechselstrommotor mit Schlupf
A	Asynchronmotor	Wechselstrommotor mit Schlupf	Läuft unter Synchrondrehzahl
A	Ausgleichsstrom	Strom in parallelen Wicklungen	Gleicht Unterschiede im magnetischen Fluss aus
A	Außenläufermotor	Motor mit rotierendem äußeren Teil	Häufig in Lüftern oder Pumpen
A	Axialflussmotor	Motor mit axialem Magnetfluss	Kompakt, hohes Drehmoment (z. B. für E-Fahrzeuge)
A	Axialkraft	Kraft in axialer Richtung	Wirkt entlang der Wellenachse